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第994章 “备胎”计划 - 第3页
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    对于维亚切斯拉夫·伊夫琴科这位伊夫琴科设计局的主任设计师来说,陈耕的这个问题简直不要太小儿科,如果不是因为这几年来大家合作的很愉快,他简直要怀疑对方是不是在羞辱自己,就算是现在,他也有点小小的郁闷:虽然我是苏联的航空发动机设计师,但也不意味着我对苏联的老对头那边的情况一无所知吧?

    不过,虽然有点小郁闷,维亚切斯拉夫·伊夫琴科还是回答了陈耕的这个问题:“cf34发动机是在美国通用电气公司在tf34军用涡扇发动机的基础上改进出来的一款民用大涵道比涡轮风扇发动机,至于tf-34,除了美国空军的a-10攻击机在使用之外,美国海军s-3系列的舰载反潜、侦查以及加油机也是使用的这个系列的发动机……还有什么问题吗,费尔南德斯先生?”

    最后的这个反问,无疑代表了维亚切斯拉夫·伊夫琴科的不满。

    对于维亚切斯拉夫·伊夫琴科的不满,陈耕也没在意,谁让人家有本事呢?他笑眯眯的道:“您说的都没错,那您是否知道,通用电气在靠着tf34狠狠的赚了美国政府和军方的一波钱之后,现在准备用民用型号的cf34,在更加庞大的民用发动机领域再狠狠的赚一波钱?”

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