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现在海正运业的大型货车，增长到了接近六十辆，总资产接近千万，其中拖挂车就达到了四十辆，但几乎每天留在公司内部的车辆不过二三辆应急，其他基本上都保持着高出勤率，奔驰在省内外的国道省道上。
这种相对激进的扩张方式对于处于一个经济景气业务充裕的企业来说是非常必要，只有利用这种景气期才能实现企业的快速扩张，但一旦遭遇经济不景气或者重要客户的流失，企业就会遭遇重大危机。
在这一点上蓝天航还是比较冷静的，尤其是在得知沙正阳可能要离开银台离开东方红时就专门征询过沙正阳的意见。
沙正阳给了他肯定的建议，东方红集团在两到三年内自己还是能够发挥较大的影响力，也就是说不至于影响到海正运业和东方红集团的合作，但是再久，他就无法保证了。
哪怕是宁月婵和焦虹，或者高柏山、毛国荣他们，都一样会变，时移世易，很多事情千万不要高估自己，准确客观的评价自己的影响力才能不至于到后来的进退失措。
不过两到三年对于蓝天航来说已经足够了，依托东方红、汉化总厂以及周邻县份的磷矿石运输，海正运业已经在稳步实现自己业务来源多元化，也正在拓展新的业务来源。
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